El proyecto del Libramiento Metropolitano de Querétaro continúa avanzando en su etapa preparatoria y ya registra un 60% de liberación del derecho de vía, informó el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, José Pío X Salgado.
Aunque originalmente se contemplaba iniciar la construcción a principios de 2027, las autoridades señalaron que el arranque de obras podría moverse hacia finales de ese mismo año debido a la complejidad del proceso de liberación de terrenos y acuerdos con propietarios y ejidatarios.
El proyecto busca convertirse en una de las obras de infraestructura vial más importantes para la movilidad en el estado.
Negociaciones con ejidatarios continúan
De acuerdo con las autoridades estatales, actualmente se mantienen gestiones activas con ejidatarios y propietarios para garantizar acuerdos que permitan completar la liberación total del derecho de vía.
El funcionario explicó que este paso es indispensable antes de iniciar la construcción, ya que permitirá evitar interrupciones durante el desarrollo de la obra.
La concesionaria Grupo Omega será la responsable de construir, operar y administrar el cobro de peaje del libramiento durante un periodo de 30 años.
Además, se destacó que el proyecto será financiado completamente con inversión privada, por lo que no se utilizarán recursos públicos.
Proyecto contempla inversión millonaria
El Libramiento Metropolitano contempla una inversión estimada de entre 5 mil y 5 mil 500 millones de pesos.
La vialidad tendrá una extensión de 95.5 kilómetros y conectará desde la caseta de Palmillas hasta el Parque Querétaro 2000.
El trazado también incluirá conexión con puntos estratégicos como el Aeropuerto Internacional de Querétaro y el municipio de Tequisquiapan.
Uno de los principales objetivos del proyecto es reducir la saturación vehicular sobre la Carretera Federal 57, particularmente el tránsito de transporte pesado.
Buscan mejorar movilidad y reducir congestionamiento
Las autoridades consideran que el nuevo libramiento permitirá agilizar los tiempos de traslado y disminuir la presión sobre las principales vialidades del estado.
La obra también pretende mejorar la calidad de vida de habitantes y transportistas al reducir el congestionamiento en zonas urbanas y corredores industriales.
El crecimiento económico y poblacional de Querétaro ha incrementado la demanda de infraestructura vial, por lo que el proyecto es visto como una pieza estratégica para la movilidad regional.
Obras pluviales también avanzan en Querétaro
Además del libramiento, José Pío X Salgado informó que las obras pluviales en las zonas de Menchaca y Peñuelas presentan un avance del 56%.
Estos trabajos buscan regular el flujo de agua de lluvia y fortalecer la infraestructura hidráulica para prevenir inundaciones en puntos vulnerables de la ciudad.
Las autoridades prevén que parte de estas obras comiencen a operar durante la tercera semana de mayo.